Rodzaje instalacji gazowych

Opiszemy tutaj rodzaje instalacji montowanych w samochodach.

I generacja:

Jest to najprostsza instalacja gazowa nie wspomagana żadną elektroniką. Składa się tylko z parownika, mieszalnika i śruby regulacyjnej umieszczonej na wężu doprowadzającym gaz do silnika. Reguluje się tylko i wyłącznie przy pomocy analizatora spalin. Nie jest polecana do żadnych nowszych typów samochodów. Praktycznie można ją stosować tylko w silnikach gaźnikowych lub z wtryskiem jednopunktowym.  Nie będziemy się tutaj zajmować tego rodzaju instalacjami.

II generacja:

Bardziej złożona instalacja wyposażona w elektroniczny sterownik korygujący ilość doprowadzonego gazu za pomocą silnika krokowego. Sterownik gazowy pobiera podstawowe wartości parametrów takie jak poziom otwarcia przepustnicy, temperatura reduktora, sygnał z sondy lambda itp. I na ich podstawie dokonuje korekcji składu mieszanki. Obecnie jest to najpopularniejszy rodzaj instalacji gazowych w Polsce ze względu na bardzo niski koszt montażu i eksploatacji. Jest to pierwszy rodzaj instalacji, który zostanie opisany dokładniej. 

Attuator regulujący dawkę gazu w instalacji II generacji.

Przedstawione powyżej instalacje gazowe są instalacjami podciśnieniowymi, tj. paliwo jest zasysane wykorzystując podciśnienie w układzie dolotowym.  Instalacje następnych generacji są już instalacjami wtryskowymi, tzn. paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do kolektora dolotowego.

III generacja:

W tej instalacji gaz jest dostarczany w sposób ciągły, ale poprzez kalibrowane dysze umieszczone bezpośrednio w kolektorze dolotowym. Mieszanka jest rozdzielana na poszczególne cylindry. Umożliwia to lepsze dawkowanie paliwa i większą  kontrolę nad składem mieszanki.

IV instalacja ( sekwencyjny wtrysk gazu):

Jedna z najbardziej zaawansowanych instalacji gazowych, wykorzystujące specjalne wtryskiwacze wprowadzające gaz bezpośrednio do układu dolotowego na wzór wielopunktowego wtrysku benzyny. Poświęcony im zostanie osobny artykuł.

Listwa wtryskowa sekwencyjnego wtrysku gazu.

Istnieją jeszcze nowsze generacje instalacji gazowych, które jednak nie są w naszym kraju zbyt popularne i bardzo mało warsztatów zajmuje się ich serwisem. Zostanę one opisane w osobnym artykule w formie ciekawostki.